FEY金屬密封疊環面世于1946年，最初用于內燃機的活塞密封，以改善壓縮比不足和降低油耗。 FEY的成就,遠勝于此.令其鶴立雞群的一個先天優勢是:疊片密封被設計成孔用和軸用兩種,在兩種情況下,都能提供最好的間隙密封效果.很多以前沒法解決的工業密封問題被FEY的疊片密封解決了,比如對于在機械和自動化工程領域以及其他裝配領域的很多動態和靜態部件的密封問題,FEY都能成功的解決。典型案例見諸:滾子軸承、內燃機排氣管、輪箍軸承、連鑄機、傳動部件、動力部件等。 FEY疊片密封不僅長于孔、軸的密封，還可作為溝槽的密封組件。
Fey金屬密封疊環具有接觸部位少、在極小的間隙內形成多重迷宮密封，因此對于油脂潤滑有特別的密封作用，防止臟物、灰塵及其它形式的雜質侵入。此外，它與相關件的接觸部位小，減低了磨擦，因而極大的減少了發熱及磨損的產生，所以此密封環用于高速旋轉、高溫、對磨擦敏感的部位是非常理想。
對于靜止密封的應用，如軸向膨脹接頭（內燃機的排氣管），排氣循環系統及內燃機部件，其溫度達到+700°C，Fey密封環使用高耐熱的鎳鉻合金鋼，其在此高溫下能維持彈性、保持材料性能。
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Fey疊片密封環最重要的發展是采用一種經濟有效的熱處理方式，使生產出的Fey疊片密封環是在一種非圓的自由狀態，但當裝入軸箱時就成為外張力的圓環，裝入軸上時就成為內張力的圓環，都有最可能小的間隙。
Fey密封環的設計特點
設計簡單、軸向及徑向切面尺寸小、很低的滑動磨擦，迷宮密封的效果、有彈性，不斷裂、耐冷、耐熱及長壽命。
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